ストライキ

　ＮＨＫのニュースはほとんどスポーツ新聞みたいになってしまったが、今朝はさすがにふつうにニュースを報じていた。しかしこのところのニュースの軽重、報道の優先順位についての価値観は、私にはどうも理解しかねるところがある。

　ＢＳＮＨＫの国際ニュースは、はるかに世界について有用なニュースを伝えてくれる。同時に世界の国々がそれぞれになにをどのようにだいじなことだと捉えているのかも教えてくれて興味深い。

　韓国のトラック運転手がストライキをしているらしい。この半年で二回目だという。そういえば以前にもストライキのニュースを観た記憶がある。物流に支障を来し始めているという。要求のうち、待遇改善については交渉の余地があるが、それ以外にもいくつかかなり無理な要求があり、当局はとてもこたえられないとしているのでストライキは続行されるようだ。

　経済は物流に支えられていることは言うまでもない。トラックが動かなければ商品も原料も燃料も滞る。社会に多大な実害を与える。待遇の改善を求めてのストライキといえば、造船会社や一部自動車会社でも労働者によるストライキがくりかえされた。傍観者としてみているだけだが、かなり過激な組織と化して経営者などを監禁したりして、経営そのものを成り立たなくすることも辞さないようであった。

　外資系の自動車工場では､そのために韓国での生産縮小を余儀なくされ、結果的に労働者は自らの職を失うことになっているようである。会社を潰すことが目的の集団行動にすら見えてくる。それほど労働環境や待遇が悪いのか、それとも別の目的があるのか。

　ものの生産を滞らせたり、流通を阻害させることの社会的影響は国民におよぶ。韓国経済を、そして韓国という国そのものを損ないかねない。そのことこそがストライキを主導するグループの目的なのではないかと勘ぐってしまう。

　韓国国民がトラック運転手のストライキの影響で困ったとき、その怒りはトラック運転手たちに向かうのか、政府に向かうのか。そのことにいまは興味がある。